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而地方上的基础设施建设，徐东铁路复线改造启动建设，临港新城西区以鹏悦现代城为核心的商贸配套也打下基桩——虽然照他的打算，最好能在两三年前建成徐东高速东延以及贯经霞浦、横跨渚江出海口的岚江高速，形成江海联连、海铁联连、高速成网的大物流格局，但个别工程拖上几年不建，也不会对东华地方发展能有什么颠覆性的影响——这种情形下，沈淮也不是非要守在霞浦不可。