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“城东大道及渚南中心商务区涉及新方案能不能通过审议，故而现在这方面出的方案最详细，”苏恺闻说道，“城东大道及跨江大桥的投资，由淮海政府建设基金负责。新京宁跨江大桥，毕竟还是太偏西了，即使建成，也未必能缓解南岸跟主城区的跨江交通压力，市里跟渚南一直都想在白雁矶东面建一座跨江大桥，城东大道的跨江方案也是讨论好几年才最终给毙掉。不过新的城东大道会以双向八车道通行、预留十车道设计建设……”