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马桥道：“其实现在各大厂家都把目光盯在紧凑车及以上级别汽车市场上，微车市场在经历过前些年的激烈竞争之后，市场渐渐趋于饱和，大家的投资热情也渐渐冷却下来。微车产销量都在不断萎缩，如果国家的政策出台，这一市场必将出现井喷。瑞驰本身就是做微车起家，可能是瑞驰的管理层感觉到落后于市场，于是这两天拼命投入巨大的人力和物力研发新产品，期待转型，可我们所看到的情况却是，你们的转型并不成功，花费这么大的代价最后推出的却是一款风速i这种不成熟的产品，就我个人而言，与其在注定亏损的新产品上浪费时间，还不如赌一把，将全部精力投入到微车的改进和研发中去，现在的微车市场渐渐趋冷，所以在技术、种类方方面面进步不大，车型的更迭速度也相当缓慢。如果你可以抓住这个时机，设计出更多的种类，悄悄提升你们的产能，为政策的到来做好准备，一旦国家颁布这个政策，就开足马力生产微车，或许可以打一个漂亮的翻身仗。”