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 3月7日至12日，公司员工再次为“必赢766net手机版”造船史书写华丽篇章：6天内，公司顺利完成了在建船舶的下坞、出坞、半船起浮、试航等13项大节点。

春节过后，在全球金融危机势头不减、国际国内船市持续低迷的大环境下，加上阴雨连绵的天气因素，公司生产仍然有条不紊地展开。

3月7日，一号坞内公司在建两艘船舶双双出坞，两艘半船起浮；3月9日，两艘17.7万吨的散货船举行下坞仪式；2号坞内VLCC船出坞并停靠三号码头，一船起浮；10.5万吨原油轮结束了航行试验停靠公司四号码头；3月10日，一艘船举行下坞仪式；3月11日，10.5万吨成品油轮返航；3月12日上午，阿芙拉型成品油轮、好望角型散货船各一艘同时在切割中心开工。公司6天内圆满完成了13项大节点。

每项大节点的完成，都凝聚了集体的智慧与汗水。在最近一艘船的建造中，为了确保试航大节点，建造师和公司各部门，尤其是生产部门克服了连续半个多月的阴雨天、船东人手紧张、试航前一周仍有较多系泊试验项目未提交结束等重重困难，面对每一个项目，大家都给予高度重视。如在燃油舱封舱报验中，在运行部建造师的精心组织下，机装调试部、船装部等部门相关负责人员全力配合船东的提交验收工作，遇到问题当即解决。正由于大家毫不松懈地连日奋战，才保证了H1084船最终以良好的状态顺利完成试航任务。

目前，公司上下正全力以赴消除三艘返航船舶的试航意见，以确保顺利交船，按时完成一季度的生产任务。