随着首制大型邮轮H1508船第二个“奋战120天”计划大力推进，目前该船生产进度又取得新突破——主发电机系统及相关联调试验已经顺利完成,标志着首制大型邮轮调试工作已正式进入高峰期。
首制大型邮轮发电机负载试验圆满完成
关联系统繁多，调试工作复杂，负载试验取得圆满成功。大型邮轮共5台总计62.4MW的柴油发电机组为全船提供电力，每台发电机都配有自己的AVR系统，关联系统达18个，调试工作十分复杂。先期完成机械完工ITR 674个，负载试验相关RFCC取证40个。为了匹配首部发电机单台高达16.8兆瓦的负荷功率及后续并车实验要求,总装二部多方协调负载箱资源及容量达28.8兆瓦的变压器，制定发电机负载试验调试及报验专项计划，与船东船检积极组织讨论项目报验流程，围绕发电机系统调试主线不动摇的同时，有序推进相关附属系统的调试与报验。
首制大型邮轮发电机负载试验圆满完成
并车试验顺利完成，解锁系列难点。邮轮发电机并车试验共有八种组合，涵盖了所有从2台到5台发电机在网的排列组合，并完成了速降模式和恒频模式的负载分配，解决了无功功率和有功功率的均分难题。同时还完成了PMS系统除海试项目以外所有功能调试，主要包括负载自动分配、发电机的自动起停功能、发电机闭锁功能、中控系统与汇流排开关连锁功能等一系列难点。
首制大型邮轮发电机并车试验圆满完成
基于前期进行的充分理论验证，在公司各部门紧密配合、协调实施下，大型邮轮H1508发电机系统调试及报验在干船坞内顺利开展。该项目的圆满收官实现了必赢766net手机版坞内船舶发电机相关系统调试运行及报验零的突破，同时成功验证了坞内临时海水冷却系统方案的适用性与可行性，也为其他项目坞内发电机动车与调试提供了先试先行的成功范例。
首制大型邮轮发电机并车试验圆满完成
首制大型邮轮发电机系统单机及联调试验的顺利完成，是该船调试项目完工的关键步骤。据了解，目前首制大型邮轮所有发电机及配电系统调试及报验均已顺利完成。与此同时，全船系统的调试正由点及面，逐个突破，目前全船65%以上的系统调试已经全面展开,总体调试进度达到38%，有力保障了第二个“奋战120天”目标圆满达成。
