10月14日，公司为中信金融租赁建造的8600车LNG双燃料汽车运输船H1601及为OCEANGOLD公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1401顺利下坞。公司总监李芝忠、中信金租船东驻厂经理林伟强、挪威船级社（DNV）上海区域新造船经理张勤磊、中国船级社（CCS）项目经理王麟、OCEANGOLD驻厂经理Herbert UY 、劳氏船级社（LR）项目主管张毅及公司相关部门负责人共同参加下坞仪式。
H1601船是公司建立以来建造的第二艘8600车LNG双燃料汽车运输船。在汲取首制船H1600船的建造经验下，该船分段建造进度有了显著提升，各部门密切沟通和反馈，充分协调资源，目前H1601船分段储备量充足。公司大力推进工序前移，全力供应总段建造需求，进一步缩短了总组施工周期。H1601船的顺利下坞标志着公司汽车运输船正式进入船坞批量化建造阶段，为后续各型汽车运输船连续建造奠定良好基础。
H1401船是公司为OCEANGOLD公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮系列船型的首制船。在建造过程中，公司各部门齐心协力，克服了恶劣天气等影响因素，严格执行公司“四清零”管理模式并全面推进“三取消”工作，既确保分段按时供应，同时也顺利完成总段塞轴及泵舱完整性目标，落实了公司工序前移的生产要求。截至目前，H1401船关键路径分段已配齐，为下坞后的快速搭载创造了有利条件。
